- a) powinien przerwać pracę i wyłączyć silnik poprawna
- b) nie musi podejmować żadnych działań
- c) może kontynuować pracę, jeżeli układ hydrauliczny działa prawidłowo
Kopson wyjaśnia: Dlaczego tak: Kontrolka ciśnienia oleju nie mówi o poziomie oleju, tylko o tym, że pompa przestała utrzymywać film olejowy między panewkami a wałem. Praca bez tego filmu zaciera silnik w kilkadziesiąt sekund, więc silnik gasi się natychmiast, a nie po dojechaniu w dogodne miejsce. Sprawny układ hydrauliczny nie ma z tym nic wspólnego: ma własną pompę i własny olej.