- a) jazda po nawierzchni utwardzonej
- b) praca maszyny w miejscu dla niej właściwym
- c) zbyt niskie ciśnienie w oponach poprawna
Kopson wyjaśnia: Dlaczego tak: Niedopompowana opona ugina się bokiem pod obciążeniem, przez co maszyna przechyla się na jedną stronę i rzut środka ciężkości wychodzi poza obrys podparcia. Efekt narasta przy skręcie i przy podniesionym osprzęcie. Jazda po nawierzchni utwardzonej i praca w miejscu przewidzianym dla maszyny to warunki normalne, one stateczności nie pogarszają. Ciśnienie w oponach sprawdza się przy obsłudze codziennej, na zimnych oponach.