- a) zabezpieczyć przed korozją poprawna
- b) zdemontować i oczyścić
- c) rozebrać i wymienić w nich uszczelnienia
Kopson wyjaśnia: Dlaczego tak: Obsługa magazynowa przygotowuje maszynę do długiego postoju, a nie do naprawy. Odsłonięta, chromowana powierzchnia tłoczyska rdzewieje szybciej niż jakikolwiek inny element maszyny, a wżer na niej rozcina uszczelnienie przy pierwszym wysunięciu. Dlatego siłowniki chowa się do końca, a to, co zostało na wierzchu, pokrywa środkiem konserwującym. Demontaż i wymiana uszczelnień to zakres warsztatu przy naprawie, nie konserwacja przed odstawieniem.