Oleje o oznaczeniach 70W, 85W, 80W-90 są:

Q: Oleje o oznaczeniach 70W, 85W, 80W-90 są:

olejami przekładniowymi To klasy lepkości olejów przekładniowych według normy SAE J306. Skala jest tam inna niż dla olejów silnikowych i liczb z obu norm nie wolno porównywać: przekładniowy 80W-90 ma na gorąco lepkość zbliżoną do silnikowego SAE 40. Litera W działa tak samo jak w olejach silnikowych i oznacza zdatność zimową. Płyn hamulcowy to w ogóle nie olej, lecz ciecz na bazie glikoli, oznaczana klasami DOT 3, DOT 4 lub DOT 5.1.

a) olejami przekładniowymi poprawna
b) olejami silnikowymi
c) olejami hamulcowymi

Dlaczego tak: To klasy lepkości olejów przekładniowych według normy SAE J306. Skala jest tam inna niż dla olejów silnikowych i liczb z obu norm nie wolno porównywać: przekładniowy 80W-90 ma na gorąco lepkość zbliżoną do silnikowego SAE 40. Litera W działa tak samo jak w olejach silnikowych i oznacza zdatność zimową. Płyn hamulcowy to w ogóle nie olej, lecz ciecz na bazie glikoli, oznaczana klasami DOT 3, DOT 4 lub DOT 5.1.

Chcesz przerobić całą dziedzinę?

Zagadnienie omawiamy szerzej w artykule Rodzaje obsług technicznych i klasy lepkości olejów SAE.

Test: Obsługa techniczna i eksploatacja - tryb krokowy, postęp zapisuje się na koncie
Test: Obsługa techniczna i eksploatacja - zestaw 2 - tryb krokowy, postęp zapisuje się na koncie
Test: Obsługa techniczna i eksploatacja - zestaw 3 - tryb krokowy, postęp zapisuje się na koncie
Test: Obsługa techniczna i eksploatacja - zestaw 4 - tryb krokowy, postęp zapisuje się na koncie
Fiszki: Obsługa techniczna i eksploatacja
Wszystkie pytania: Obsługa techniczna i eksploatacja - za darmo