- a) uruchomić silnik i delikatnie zwiększać obroty, aby szybciej osiągnąć temperaturę roboczą
- b) sprawdzić poziom oleju oraz innych płynów eksploatacyjnych poprawna
- c) wymienić filtr wstępny paliwa
Kopson wyjaśnia: Dlaczego tak: Po długim postoju olej spływa do miski, a drobne nieszczelności zdążyły obniżyć poziomy w układach, więc pierwszym ruchem jest kontrola poziomu oleju i pozostałych płynów eksploatacyjnych. Podnoszenie obrotów na zimnym silniku dociska jeszcze niesmarowane panewki i turbosprężarkę, dlatego po rozruchu trzyma się bieg jałowy do wzrostu temperatury. Wymiana filtra paliwa jest czynnością okresową i z samego postoju nie wynika. Kolejność: poziomy, rozruch, bieg jałowy, dopiero obciążenie.