W sytuacji zagrożenia, gdy nie można otworzyć drzwi kabiny:

Dlaczego tak: Producent przewiduje w kabinie drogę ewakuacji na wypadek zablokowania drzwi: najczęściej wybijaną tylną szybę albo szybę dachową, z młotkiem bezpieczeństwa w uchwycie obok. Ta droga jest opisana w instrukcji obsługi, a jej oznaczenie i młotek sprawdza się przed rozpoczęciem pracy. Czekanie w zamkniętej kabinie na pomoc kończy się źle przy pożarze albo osuwaniu się maszyny. Podłoga nie jest wyjściem, bo pod nią jest rama i podwozie.