W maszynie wyposażonej w konstrukcję ochronną ROPS lub FOPS musi istnieć i być wykorzystywany przez operatora dodatkowy system zabezpieczeń, którym są:

Dlaczego tak: Rama chroni przestrzeń wokół fotela, ale to pas utrzymuje w niej operatora, gdy maszyna się przewraca lub gwałtownie hamuje. Bez zapiętego pasa człowiek jest rzucany po kabinie albo wypada przez drzwi i szybę, a najczęstszą przyczyną śmierci przy kapotażu jest przygniecenie tego, kto wypadł. Hełm, obuwie i ochronniki słuchu są środkami ochrony indywidualnej, lecz żadne z nich nie zatrzyma ciała w fotelu.