- a) układu paliwowego
- b) układu elektrycznego poprawna
- c) układu jazdy
Kopson wyjaśnia: Dlaczego tak: Grzybek zatrzymania awaryjnego działa przez instalację elektryczną: rozłącza obwody sterowania i zasilania, przez co gasną elektrozawory, odcięte zostaje sterowanie napędem i maszyna staje. To dlatego przy padniętym akumulatorze cała ta funkcja przestaje istnieć. Układ paliwowy jest tu tylko elementem wykonawczym, a układ jazdy skutkiem, nie miejscem montażu wyłącznika. Po użyciu grzybka trzeba go odblokować obrotem, inaczej maszyna nie odpali.