Ciśnienie w ogumieniu powinno być dostosowane do:

Dlaczego tak: Wartość ciśnienia dobiera producent maszyny do obciążenia osi, rozmiaru opony i rodzaju pracy, po czym podaje ją w instrukcji obsługi. Za niskie ciśnienie zwiększa opory toczenia, przegrzewa bark opony i grozi zsunięciem jej z obręczy, za wysokie zmniejsza powierzchnię styku i przyczepność. Ciśnienie sprawdza się na zimnych oponach, w ramach obsługi codziennej, a nie po kilku godzinach jazdy.