Sygnał ręczny: prawa ręka skierowana do góry, z wewnętrzną stroną dłoni skierowaną do przodu. Sygnał ten oznacza:

Dlaczego tak: Jedna uniesiona ręka bez żadnego ruchu otwiera kierowanie i oznacza start. Ten sam układ ramienia, ale z wolnym ruchem okrężnym dłoni, każe już podnosić ładunek, więc rozstrzyga obecność lub brak krążenia. Dwie uniesione ręce to z kolei stop w nagłym przypadku. Reguła: jedna ręka nieruchomo to start, jedna ręka krążąca to podnoszenie, dwie ręce to stop awaryjny.

Podstawa prawna: rozporządzenie MPiPS z 26.09.1997 r., załącznik nr 1 - sygnały ręczne (t.j. Dz.U. 2003 nr 169 poz. 1650)