- a) rozdzielacz hydrauliczny
- b) zwolnice planetarne poprawna
- c) hamulce mokre
Kopson wyjaśnia: Dlaczego tak: Zwolnica to ostatni stopień redukcji w układzie napędowym, osadzony przy kole napędowym. Przekładnia planetarna zmniejsza w niej prędkość obrotową i w tej samej proporcji podnosi moment, bo iloczyn obrotów i momentu odpowiada przekazywanej mocy. Rozdzielacz hydrauliczny tylko kieruje strumień oleju do odbiorników i sam momentu nie mnoży. Hamulce mokre moment odbierają, a nie zwiększają.